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減速機磨合期注意事項
分類:技術中心 436人瀏覽 2019-11-25
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減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。

減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。但是目前部分用戶由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機大用,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。

有的用戶甚至認為,反正廠家有保修期,機器壞了由廠家負責維修,于是減速機在磨合期內就長時間超負荷使用,導致減速機故障頻繁發生,這不僅影響了減速機的正常使用,縮短了減速機的使用壽命。因此,對減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。


在使用過程中應注意以下事項:

1、若是貴公司特殊定做的非標減速機,操作人員在上崗前應接受生產廠家的培訓、指導,對減速機的結構、性能要充分的了解,并獲得一定的操作及維護經驗方可操作減速機。生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作減速機前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。

2、特別注意磨合期中減速機的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。

3、經常觀察磨合期中的減速機的工作狀況,發現問題,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。

4、磨合期過后,應該合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向,順時針旋轉為正確。

5、保持減速機清潔,及時調整、緊固松動的零部件,以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。

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GR 53x58電機
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PLG 52減速機
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德國RGM減速器 - 專業設計生產機械領域發動器和傳動發動機產品。德國RGM公司公司設立于1953年,專業設計生產機械領域發動器和傳動發動機產品。德國RGM公司主要產品:RGM Motors 、RGM GEARBOX、RGM直流電機、RGM減速器、RGM控制驅動系統。


RGM 減速機 SN3BFH 56:1 產品描述
三相蝸輪減速電機
蝸輪傳動
配備三相電機
滾珠軸承中的電機和變速箱,淬火和磨削的蝸桿,由特殊青銅制成的蝸輪。
電機和齒輪用滾珠軸承; 硬化和磨碎; 蝸輪由特殊青銅合金制成。

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